W dniu 2012-05-15 14:28, Czeslawek pisze:
> W dniu 2012-05-14 07:53, Lukasz pisze:
>
>> Akurat przy trasach tempomat jest bardzo przydatną rzeczą (mam
>> standardowy, nie jakiś tam adaptacyjny ; )
>>
> Popieram, bo sam często korzystam. Zarówno poza jak i w mieście. Jedyna
> niedogodność to brak możliwości włączenia mojego tempomatu poniżej chyba
> 40 km/h. Czasami w korku by się przydała niższa prędkość.

zgadza się, aczkolwiek u mnie da się załączyć przy 30, a może nawet
25km/h. Fakt, czasem korek posuwa się akurat z prędkością 18km/h lub
pośrednią pomiędzy jedynką a dwójką i wtedy by się też przydał :)

> Jak jeżdżę poza miastem gdy na drodze jest luz to załączam tempomat na
> 10-40 km/h powyżej prędkości dozwolonej

jak mi się nie spieszy to ustawiam na 9km/h powyżej ograniczenia (bo za
to punktów nie ma), jak ma być suszarka w danej miejscowości to daję
55km/h i jadę :)

. A jak jest tłoczno to ustawiam
> prędkość dozwoloną lub lekko poniżej i zjeżdżam na margines. Sprawdziłem
> doświadczalnie, że jak jest tłoczno wyprzedzanie na jednopasmowej drodze
> tirów i innych wolno jadących nie ma sensu - zysk 5-10 min na 100 km,
> których wolne przejechanie zajmuje 1 godzinę i 40 minut.

dokładnie, jak jest tłoczno ustawiam prędkość np. 70km/h (taką jak inni)
jak widzę że ktoś z przodu hamuje to wyłączam tempomat i hamulców
niewiele używam


--
Pozdrawiam
Lukasz