Dnia 2012-05-21 22:04, *jerzu* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

>>>> A byly inne? Ja mam w obu tempomat w dzwigni...
>>>
>>> http://moto.allegro.pl/opel-vectra-2-0-dti-100-bezwy
padkowa-i2343655082.html
>>> - tutaj chyba ma sterowanie na kierownicy ->
>>
>> To jest sterowanie radiem - tak mam w przedliftowej.
>
> No to gdzie w niej jest tempomant? Bo na dźwigni kierunkowskazów nie
> ma: http://imageshack.us/a/img855/127/img5506z.jpg

Najprawdopodobniej ten egzemplarz nie ma tempomatu jednak - powinno to
wyglądać tak:
W przedliftowej:
http://fotoo.pl//out.php/i229913_img-2133.jpg
w poliftowej:
http://imageshack.us/photo/my-images/190/43345090.jp
g/

>
>> A to co sie mocno zmienilo, to sterowanie komputerem pokladowym - w
>> przedliftowej na dzwigni wycieraczek (podobnie do sterowania tempomatem), a
>> w poliftowej na panelu radia.
>
> No to w tej co ja jeżdżę sterowanie komputerem jest w radiu, a jest
> przedliftowa. Porypane to wszystko :)

Bo (jak już ustaliliśmy) to wersja przejściowa - szyna CAN i nowe radia
jak w poliftowych.
Ja miałem przestawione w serwisie sterowanie komputerem w lewych
przełącznikach na kierownicy jak miałem radio CD 30 MP3, jak zmieniłem
na CD 50 Phone to służyły do obsługi telefonu w radiu.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++