W dniu 2011-10-11 14:13, Myjk pisze:
> Gorzej, one wcale nie będą w promocji. ;P Mogą polakierować nowe auto,
> uszkodzone w transporcie i wystawić w salonie jako pełnowartościowe. W
> teorii klient powinien być poinformowany, a w praktyce... Wbrew pozorom
> sporo nowych aut jest uszkadzanych w transporcie, w wyniku czego jest
> robiona blacharka. Kumpel pracujący w centrali Mitsubishi opowiadał ze
> szczegółami jak to u nich wygląda... Dlatego miałem przy odbiorze Mazdy z
> salonu, czujnik grubości lakieru. :P

trudno przeciez, aby samochod ktory zostal uszkodzony w czasie
transportu przeznaczany byl do kasacji. jezeli samochod zostaje
uszkodzony na trasie importer-> dealer, to dealer po prostu nie
przyjmuje takiego samochodu, ten wraca do importera na naprawe. jezeli
do uszkodzenia dochodzi na trasie fabryka-> importer to sprzedawca
(czyli dealer) nawet nie wie, ze do uszkodzenia doszlo, wiec raczej
trudno aby mogl poinformowac o tym kupujacego.
Mostva, czyli zdaje sie najwieksza firma zajmujaca sie logistyka
przewozow samochodow w Polsce ma w swoim centrum spora blacharnie i
lakiernie, gdzie wszelkie uszkodzenia usuwane sa od reki:
http://www.mostva.pl/index.php?option=com_content&vi
ew=article&id=6&Itemid=7