-- Najbardziej ekologiczna i ekonomiczna jest jazda na najwyzszym biegu z
najnizsza dopuszczalna predkoscia.

chyba ze producent programowo wylacza EGR przy okreslonej predkosci i auto zaczyna
smrodzic np przy przekroczeniu 47 km/h

--Niepokojace jest to, ze debile w Polsce zaraz podchwyca ten pomysl jako
wyznacznik postepu i wprowadza to samo u nas.

w niemieckich miastach przez dziesiatki lat byly przekraczane normy, pozniej
wprowadzono Umweltplakette ale sytuacje sie nie poprawila w koncu w USA sprawa sie
rypnela i ludzie sie zirytowali ze motokoncerny ich dymaja :-)