"Marcin Jan" <t...@g...pl> wrote in message
news:hr4vcl$e75$1@mx1.internetia.pl...
> Pszemol pisze:
> /.../
>> To, że jest jakaś dopłata znaczy tylko tyle że są klienci którzy są
>> gotowi
>> "dopłacić" i mieć kolor jaki chcą...
>> To, że jest dopłata NIC nam nie mówi na temat tego że lakier X jest
>> droższy od lakieru Y - rozmawiamy o cenie rynkowej samochodu a nie
>> kosztach jego produkcji - wiele osób myli te dwie sprawy...
>> Jeśli koszt produkcji jest ten sam a klient gotowy jest dopłacić za kolor
>> to czemu producent miałby nie skorzystać z tego zwłaszcza że jest
>> "pozwolenie" rynku na taką praktykę "bo inni też tak robią"?
>> Na innym rynku, np. w USA, nie ma dopłat za kolor więc wszystkie
>> kosztują tyle samo przy kupnie auta. Jak komuś nie zależy na kolorze
>> to można "utargować" parę stów i wziąć auto które jest akurat na placu
>> zamiast zamawiać z fabryki w konkretnym kolorze... Aut na placach
>> stoi mnóstwo i czeka na klientów - w USA jest inny rynek niż u nas.
>
> he he mnie to też dziwi że jest takie przyzwolenie na dopłaty za kolor
> lakieru. Widocznie sprzedawcy mają się dobrze więc olewają klientów.

Trzeba się targować i brać auto w cenie białego albo spadówa.