W dniu 2010-12-15 23:16, to pisze:
> Czy jest możliwe, że bicie odczuwalne gdzieś z przodu i spowodowane czym
> innym niż krzywymi/niewyważonymi kołami objawia się na kołach 205/55/R16
> i NIE objawia się na kołach 225/40/R18?
>
> Pytam, bo na 18 jeździ jak po stole, a na dwóch kompletach 16 koło 100
> jest bicie charakterystyczne dla źle wyważonych kół. Oba komplety 16
> sprawdzone i niby są ok...
Niby. Ostatnio walczyłem długo z felgami i oponami, wszystko sprawdzane
po 3 razy na wyważarce u oponiarzy - no ideał po prostu, a koło 100-120
wibracje że nawigacja odpada od szyby. I to jeszcze w dodatku wibracje
proporcjonalne do przyspieszania, przy hamowaniu silnikiem - brak
wibracji po chwili. Cuda po prostu. W końcu wymiana opon na nowe = zero
problemu. Prawdopodobnie było tak, że w oponie były uszkodzone druty, na
wyważarce gdy opona się kręciła tylko odśrodkowo - wszystko wychodziło
dobrze, a w aucie, gdy opona się uginała pod ciężarem auta (i przy
zmiennym rozkładzie tego ciężaru) - w pewnym miejscu opona uginała się
bardziej (bo druty uszkodzone) i dawała wibracje.

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173