>> Jeżeli sprzęgło jest wciśnięte, a samochód stoi, to bieg wejdzie gładko
>> bez synchronizatora (bo żaden element skrzyni biegów się wtedy nie
>> obraca). Natomiast jak samochód się toczy, to pomimo wciśniętego
>> sprzęgła, koła napędzają wałek zdawczy skrzyni biegów i żeby włączyć
>> bieg synchronizator musi dokonać synchronizacji prędkości obrotowych
>> elementów które się zazębiają.
>> Czyli jest dokładnie tak jak napisałeś - jeżeli sprawdziłeś że to nie
>> problem ciągnącego sprzęgła, to przyczyną będzie synchronizator.

Ok dzieki, w takim razie trzeba sie szykowac na duzy wydatek zamiast malego.

--
Pozdr
G