-
From: to <t...@a...xyz>
Subject: Re: Biegi a prędkość jazdy.
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <4bdd38af$0$17101$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: Pan/0.133 (House of Butterflies)
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
NNTP-Posting-Host: 80.52.166.102
Message-ID: <4bdd5c26$1@news.home.net.pl>
Date: 2 May 2010 13:04:06 +0200
X-Trace: news.home.net.pl 1272798246 80.52.166.102 (2 May 2010 13:04:06 +0200)
Organization: home.pl news server
Lines: 12
X-Authenticated-User: anka.post
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news.home.net
.pl!not-for-mail
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2276844
[ ukryj nagłówki ]Kierowca wrote:
> Bardzo proszę o informacje wyrażone możliwie prostym językiem.
To pytanie jest głupie, a odpowiedź jedna -- to zależy. Użyteczny zakres
obrotów to taki, w którym silnik chętnie (relatywnie) przyspiesza, nie
dławi itp. Podobnie ma się sprawa z użytecznym ruchem pedału gazu przy
danej prędkości obrotowej i danym biegu. A na jakich obrotach jedziesz i
kiedy zmienisz bieg to już zależy od konkretnej sytuacji na drodze.
--
cokolwiek
Następne wpisy z tego wątku
- 02.05.10 12:47 Grejon
- 02.05.10 13:13 Artur Maśląg
- 02.05.10 13:14 J_K_K
- 02.05.10 13:15 Bartosz 'Seco' Suchecki
- 02.05.10 13:17 Bartosz 'Seco' Suchecki
- 02.05.10 13:21 Grejon
- 02.05.10 13:36 Artur Maśląg
- 02.05.10 13:37 Kierowca
- 02.05.10 13:49 Artur Maśląg
- 02.05.10 14:00 Grejon
- 02.05.10 14:16 Bartosz 'Seco' Suchecki
- 02.05.10 14:25 Kierowca
- 02.05.10 14:28 Kierowca
- 02.05.10 14:36 Wojciech Borczyk
- 02.05.10 14:48 Wojciech Borczyk
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
![Co zmienia darmowy dostęp do Rejestru Cen Nieruchomości? [© pexels]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/Rejestr-Cen-Nieruchomosci/Co-zmienia-darmowy-dostep-do-Rejestru-Cen-Nieruchomosci-270800-50x33crop.jpg "Co zmienia darmowy dostęp do Rejestru Cen Nieruchomości? [© pexels]")
Co zmienia darmowy dostęp do Rejestru Cen Nieruchomości?
