W dniu 2019-05-20 o 11:09, Jacek Maciejewski pisze:
> Dnia Mon, 20 May 2019 10:16:09 +0200, Liwiusz napisał(a):
>
>> W dniu 2019-05-18 o 23:40, Jacek Maciejewski pisze:
>>> Dnia Sat, 18 May 2019 22:33:38 +0200, kk napisał(a):
>>>
>>>> Mam wątpliwości z powodu http://niusy.pl/@olsztyn.wm.pl/a71
>>>
>>> W tych przepisach jest mowa o kierowcach zawodowych. Ktoś kto cię
>>> okazjonalnie podwozi, nawet za zwrotem części kosztów, nie jest nimi
>>> objęty.
>>
>> Próbujesz stosować potoczne terminy do przepisów, których w ogóle nie
>> znasz. Wykonywanie usług przewozu okazjonalnego jak najbardziej wymaga
>> uzyskania odpowiedniej licencji.
>>
>> http://wartowiedziec.pl/komunikacja-i-transport/4560
9-przewoz-okazjonalny
>
> Zacytuję:
> "usługi, które nie są objęte definicją usług regularnych, w tym
> szczególnych usług regularnych, oraz których główną cechą jest to, że
> obejmują przewóz grup pasażerów utworzonych z inicjatywy zleceniodawcy
> lub samego przewoźnika"
> Jak kierowca blabla weźmie osobę czy nawet dwie to nie grupę. Grupa ma

Grupa to już 2 osoby, aczkolwiek nie przykładałbym wagi do akurat tej
definicji, bo i 1 osoba mogłaby spełniać definicję albo grupy, albo
wykonywania usług przewozowych (w końcu nawet pusty autobus na trasie to
jest wykonywana usługa przewozu).


> stanowić pewną logiczną całość. To pierwsze zastrzeżenie. A drugie jest

Nie ma konieczności, aby grupa stanowiła logiczną całość, cokolwiek to
znaczy.

> takie: Co to jest usługa? To coś co oferuje podmiot usługodawczy. Czyli
> nastawiony na zarobkowanie poprzez wykonywanie usługi choćby była ona
> nieregularna i okazyjna. Ale musi być trwała. Kierowca blabla w tym
> znaczeniu nie oferuje usług. Raz weźmie kogoś, innym razem nie.

No patrz, zupełnie jak taksówkarz, albo handlarz na targowisku.



--
Liwiusz