Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:k...@4...n
et...
Dnia Wed, 12 Oct 2016 20:35:24 +0200, J.F. napisał(a):
> http://motofocus.pl/nowosci/16246/zarowki-osram-w-te
chnologii-laserowej-ablacji

>> Swoja droga - moze to faktycznie lepsze zarowki ?
>> Zachowujac wymagany przez homologacje strumien maksymalny moga
>> lepiej
>> swiecic tam gdzie potrzeb (tzn producent uwaza za wazne).
>
>> Tylko czemu mam jakies dziwne wrazenie, ze wymaga to reflektora
>> kompatybilnego z pomyslem producenta ?

>Też się kiedyś nad tym zastanawiałem i wydaje mi się, że np. dla
>żarówki H4
>chyba każdy reflektor musi działać z grubsza tak samo żeby działało
>mijania/drogowe w sensowny sposób.

No, cos w tym jest. Faktycznie musi wykorzystywac przeslone w samej
zarowce.
Ale o o ile pamietam - czesto byla na samym szkle swiatla jakies rozne
grubosci, i tez chyba ksztaltowaly wiazke.

>Ale tam gdzie światła mijania są na jednowłóknowej żarówce chyba może
>być
>różnie - w szczególności może być klasyczny reflektor, a może być
>projektor
>z soczewką. I tu już chyba światło przechodzące przez bańkę żarówki w
>określonym miejscu, może być kierowane w różne miejsca na drodze.

A tu jak na zlosc - dostepne H4 i H7 ...

J.