W dniu 24.08.2021 o 17:59, Jacek Maciejewski pisze:

>> Ja tam nie wiem, ale gdzies tam mowia, ze tramwaj to dlugo jezdzi.
>> 30 lat np. Dlaczego autobus/trolejbus szybciej rdzewieje czy sie
>> psuje, to ja nie wiem.
>
> Gdzieś o tych kosztach eksploatacji czytałem, dosyć dawno. Myślę że na
> pl.misc.kolej znaleźliby się tacy co wiedzą na czym rzecz polega, kto
> ciekaw niech zajdzie i popyta.

W taborze kolejowym i tramwajowym są naprawy główne, któro oznaczają
defacto rozłożenie na części pierwsze i odbudowanie egzemplarza, często
wymieniając większość pozespołów i przeprowadzając gruntowną
modernizację. Tak wygląda to z zewnątrz
http://img4.garnek.pl/a.garnek.pl/026/036/26036375_8
00.0.jpg/en57akm-1613-akm-1660-i-en57.jpg
wewnątrz różnica jest jeszcze większa.

dwidziestoletni autobus jak rozłożysz na części pierwsze to nie będzie
co z niego składać. Czemu tak jest - nie wiem. Myślałem że trawaje są po
prostu cięższe a przez to solidniejsze ale nie. Okazuje się że soralis z
metra jest cięższy od metra pesy...

--
Shrek