-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!news.uzoreto.com!news-out.netnews.com!news.alt.net!fdc2.n
etnews.com!peer02.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer02.ams4!peer.am4.
highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.n
ews.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-fo
r-mail
From: "J.F" <j...@p...onet.pl>
Subject: Re: Być może uda się przeżyć silnikom spalinowym...
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <611e2fc9$0$524$65785112@news.neostrada.pl> <sfm4i7$5mc$1@dont-email.me>
<sfm755$o0e$1$Janusz@news.chmurka.net>
<61271e9d$0$559$65785112@news.neostrada.pl>
<sg86ob$v4h$1$Janusz@news.chmurka.net>
<6127a5c2$0$515$65785112@news.neostrada.pl>
<sg89c0$2vg$2@news.icm.edu.pl>
<6127aad5$0$515$65785112@news.neostrada.pl>
<sg8kmn$jqs$2@news.icm.edu.pl>
<6127e053$0$543$65785112@news.neostrada.pl>
<6128823d$0$25418$65785112@news.neostrada.pl>
<sgaj5e$jnf$1$Janusz@news.chmurka.net>
<6128dcf1$0$556$65785112@news.neostrada.pl>
<r...@4...net>
<6128ecfd$0$516$65785112@news.neostrada.pl>
<1tmejvg1iekmo$.10euwzlx3yfrw$.dlg@40tude.net>
<6128fcaa$0$507$65785112@news.neostrada.pl>
<14nkhpd89w802$.mdcrxa4htkmz$.dlg@40tude.net>
<61290d87$0$518$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@4...net>
<61291b1d$0$518$65785112@news.neostrada.pl>
Date: Fri, 27 Aug 2021 20:18:25 +0200
Message-ID: <o...@4...net>
Lines: 56
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.30.133.225
X-Trace: 1630088305 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 25418 83.30.133.225:62819
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 3727
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2696548
[ ukryj nagłówki ]On Fri, 27 Aug 2021 19:04:30 +0200, Shrek wrote:
> W dniu 27.08.2021 o 18:49, J.F pisze:
>> Chodzilo mi o to, ze para z kotla to nigdy "w komin" nie leci.
>> Jest skraplana i wraca do kotla.
>> No chyba, ze tam jakis zawor bezpieczenstwa zadziala.
>
> No właśnie jak nagle ci obciążenie odpadnie, to raczej w atmosferę - bo
> cofniesz do kotła, tam nowa para, ciśnienie w górę i rozwalisz instalację.
ale wody nadal musisz dolewac ... no dobra, moze sa jakies
nieszczelnosci, to jest i instalacja dolewania, tudziez duzy zasobnik
kondensatu ...
>> Tam spore obszary z para sa, albo z bardzo goraca woda, ktora
>> blyskawicznie paruje.
>> Wegla oczywiscie dorzucic trzeba, ale tam jest zasilanie pyłem - to
>> sie dorzuca blyskawicznie.
>
> To niby czemu się kiepsko reguluje, skoro niby tak prosto?
Nie wiem, ale tak na chlopski rozum - w kotle musi byc odpowiednio
goraco, aby sie wegiel palil, a skoro jest gorąco, to jest duza
transmisja ciepla przez scianki ...
>>> Skoro normalnie płynęło dzisiaj prawie trzy giga to pewnie i 4 popłynie.
>>
>> A tu widzisz - przez niektore linie juz wczesniej plynelo do kraju
>> duzo. A przez inne wyplywalo.
>
> To teraz zacznie płynąć do nas.
Owszem, ale przez te co plynelo do nas, to juz nie bardzo moze wiecej.
Tzn jesli plynelo duzo.
A co ciekawe - eksport do Czech byl caly czas, czyli niekoniecznie
przeplyw zmienil kierunek.
>> I nagle nam znika 4GW ... i co - zaczyna wywalac bezpieczniki na tych
>> liniach?
>
> Jak widać nie.
Albo wcale tam tam bardzo prad nie wzrosl.
Najprosciej z linia do Szwecji - DC, falownik byl ustawiony na jakas
moc, i jak widac utrzymywal.
Gorzej, tzn my nie wiemy, co w liniach AC.
>> No, szczesliwie jestesmy przylaczeni do Europy, a w skali Europy to
>> juz niewielki ubytek mocy, wystarczy podniesc moc o 1% ... tylko czy
>> bezpieczniki na liniach wytrzymaja, i moze transformatory ..
>
> Zabezpieczenia wywalą przed trafokami - od tego one są;)
Niby tak.
J.
Następne wpisy z tego wątku
- 27.08.21 21:03 Shrek
- 27.08.21 23:49 ii
- 27.08.21 23:50 ii
- 27.08.21 23:55 ii
- 28.08.21 00:01 ii
- 28.08.21 00:11 ii
- 28.08.21 00:15 ii
- 28.08.21 07:44 Shrek
- 28.08.21 12:26 ii
- 28.08.21 13:11 Shrek
- 28.08.21 22:21 m4rkiz
- 29.08.21 00:11 ii
- 30.08.21 13:20 Mirek Ptak
- 30.08.21 13:39 TomN
- 30.08.21 13:44 Mirek Ptak
Najnowsze wątki z tej grupy
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
- Ślad węglowy
- Bowling
- Kupować SREBRO?
- szyby macie całe?
- Ostróda szlachetnie walczy
Najnowsze wątki
- 2026-01-15 Zawory termostatyczne
- 2026-01-15 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-15 Proces KARNY Braunowi (KPP) POLITYCZNIE służy? [+0.7% miesięcznie 2 razy]
- 2026-01-15 Białystok => Frontend Developer React <=
- 2026-01-15 Konto na zdalnym NAS - jak zabezpieczyc pliki?
- 2026-01-15 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-15 Wyjaśnienie patologii opisanej w art. pt. "Przeciw bezkarności biznesu"
- 2026-01-15 Wyjaśnienie patologii opisanej w art. pt. "Przeciw bezkarności biznesu"
- 2026-01-15 "deficyt budżetowy [na 2026r. -przyp. JMJ] jest prognozowany na poziomie 271,7"Gzł, czyli 74.52G$
- 2026-01-15 Miliardy z podatków znów popłynęły do TVP
- 2026-01-14 #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- 2026-01-14 Piaseczno cd
- 2026-01-14 Robert do ciebie
- 2026-01-14 Prątki to zawalidrogi
- 2026-01-14 Naruszenie immunitetu ZP-RE Romanowskiego bezkarne (umorzenie śledztwa żurkotury)




5 Najlepszych Programów do Księgowości w Chmurze - Ranking i Porównanie [2025]