W dniu 26.03.2011 12:47, LEPEK pisze:
> W dniu 2011-03-26 12:18, J.F. pisze:
>
>> P.S. A tych powiadomien o samochodach niebezpiecznych - multum
>> http://www.uokik.gov.pl/powiadomienia.php
>
> Ale to czasem - za przeproszeniem - jakieś pierdoły:
>
> "niektóre modele motocykli marki Suzuki mogą stwarzać zagrożenie dla
> użytkowników [...] wystąpił błąd polegający na niewłaściwym połączeniu
> pomiędzy płytką regulatora a jego obudową. Ciepło generowane przez część
> regulatora może doprowadzić do jego wygięcia. To z kolei skutkować
> będzie niewystarczającym ładowaniem akumulatora, a w dłuższej
> perspektywie jego rozładowaniem."
>
> I to ma być "zagrożenie dla użytkownika"?
No jak to co?
jak się akumulator w końcu rozładuje to się nie zapali kontrolka
wskazująca brak ładowania czy o zbyt wysokiej temperaturze z tego
przypadku poniżej, a jak się nie zapali kontrolka od temperatury, to się
silnik może zatrzeć. No bo niby skąd mamy widzieć że temperatura za
wysoka, jak już się zatrze silnik to wiadomo że nie będzie się dało
jechać. No a nie daj Boże stanie się to wszystko na środku skrzyżowania...


>
> Albo taki opis:
> "Suzuki Motor Corporation poinformowało, iż w pewnej partii samochodów
> Grand Vitara w wersji silnikowej 2.4l (JB424) może wystąpić problem
> techniczny związany z napinaczem paska alternatora. Na skutek
> nieprawidłowej produkcji, wewnętrzna sprężyna napinacza może pękać i
> generować charakterystyczny piszczący dźwięk z komory silnika. Dalsze
> kontynuowanie jazdy z uszkodzonym napinaczem może doprowadzić do
> zsunięcia się paska z kół alternatora i pompy wody, co jest
> równoznacznie z unieruchomieniem tych zespołów silnika. Spowoduje to
> włączenie się kontrolki ładowania oraz temperatury cieczy chłodzącej."
>
> Aha - spowoduje zapalenie lampki ;) A mi się wydaje, że spowoduje brak
> ładowania i chłodzenia, co będzie sygnalizowane lampkami.
>
> Pozdr,