2010-10-14 07:52:58 Gabriel 'wilk'

> Co prawda to temat na inna grupe, ale:
> - podlaczyc oddzielny przewod zasilajacy CB bezpośrednio
> z akumulatora (dobry przewod ekranowany)

W przypadku Diesla CR nie pomaga to w ogóle.

> - sprawdzic mase w antenie, mnie magnesowka pieknie
> zbierala w poprzednim aucie zaklocenia a ta sama antena
> zamontowana na stale zmniejszyla zaklocenia prawie do
> zera

IMHO większość zakłóceń pochodzi właśnie z anteny
i związane jest to z brakiem masy. Mam ten sam problem,
ale CB używam sporadycznie (tylko jak są jakieś niestandardowe
utrudnienia na drodze), więc nie chce mi się z tym walczyć.
Natomiast kolega z klubu posiadający taki sam samochód jak
ja (Mazda6 CR), przesiadł się z anteny magnesowej na motylka
(wmontowana dwudrożna CB/FM zamiast FM) i zakłócenia ustąpiły
całkowicie (bez przepinania zasilania bezpośrednio pod aku,
bez montowania filtrów na kable).

Z drugiej strony właśnie kolejny klubowicz Mazdy, dosłownie
w momencie gdy pisałem ten post, dzwonił do mnie z bananem
na "gębie", że kupił sobie takie radio:
http://allegro.pl/i1264284160.html
i śmiga bez zakłóceń, podłączone pod zapalniczkę i na
magnesówce.

> - jesli w/w nie dzialaja kupic dobre radio z filtrami (nie
> kupowac, nie robic filtrow zakladanych na kabel lub
> wpinanych w niego - NIE DZIALA :-( )

To akurat u mnie zadziałało. Filtr przelotowy.
Aczkolwiek tylko w ~30%.

--
Pozdor Myjk