On 20 Mrz., 15:05, John Smith <u...@e...net> wrote:
> j...@a...at napisał(a):
>
> > On 20 Mrz., 14:21, John Smith <u...@e...net> wrote:
> >> j...@a...at napisał(a):
> >>> Raz ze rozproszenie czyli dyspersja po przejsciu przez soczewki musi
> >>> byc mniejsza,
> >> Słucham?
> >> Na pewno masz na myśli zmniejszenie dyspersji chromatycznej po przejściu
> >> przez soczewki?
> >> Weź sobie pryzmat, rozszczep białe światło, a potem próbuj to
> >> rozszczepienie soczewkami usunąć. Koniecznie podziel się wnioskami :-)
>
> > nie o to chodzi
>
> Mi właśnie o to.
>
> > i jest to watek calkowicie poboczny , ktorego nie ma
> > potrzeby rozciagac.
>
> Ja staram się pisać treściwie, acz krótko.
>
> > jesli masz jakas dyspercje i niech ona w sumie powoduje jakies
> > rozproszenie  powiedzmy niech to bedzie np 0 ,01 mm to po skolimowaniu
> > w ognisku zrobi sie z tego wielokrotnie mniej .
>
> Dalej nie wiesz o czym piszesz, więc tym razem bezczelnie odeślę Cię do
> wikipedii:http://pl.wikipedia.org/wiki/Kolimacjahttp
://pl.wikipedia.org/wiki/Dyspersja_(optyka)http://pl
.wikipedia.org/wiki/Plik:Light_dispersion_conceptual
_waves.gif
>
> Ale jak się już upierasz, że w będzie "wielokrotnie mniej", to w końcu
> jest ta zależność od długości fali, czy nie. I jak to wiążesz ze
> "zmiennym uczuleniu spektralnym cmosow", które postulujesz?
>
> --
> Mirek

nic nie wiem koncze juz nie ma czasu - to watek poboczny.
padlo haslo dyspersji no wiec tak mozemy walkowac do konca.
za chwile ktos rzuci haslo dyfrakcji i tez bedziemy gdybac.

powiedz lepiej jesli wiesz albo ktos inny jakim momentem obrotowym
przykrecac sruby kol samochodowych przy felgach aluminiowych , a
jakim przy felgach stalowych - to jest mi wazniejsze.
auto - van.


XXX