W dniu 05.02.2018 o 11:18, Myjk pisze:

> Tutaj jest to oczywiście na znacznie większą skalę, niemniej jednak
> ładowanie w nocy jak są przeciągi w sieci i wypluwanie tego w szczycie może
> mieć sens. Naturalnie to pod warunkiem że ktoś ma w samochodzie akumulator
> 90kWh a zużywa dziennie np. 30kWh na jazdę -- wtedy ~40kWh będzie mógł
> spokojnie oddać.

Jasne - ludzie których stać na elektryka w wypasionej wersji (a więc
raczej nie ci biedni) będą się bawić w sport ekstremalny w stylu - może
jutro nie będę potrzebaować samochodu dalej niż do marketu, to pobawię
się w spekulację na 40 kWh - zarobie na każdej powiedzmy 10gr i w ten
sposób 4 PLN dziennie, wyjdzie 100 miesięcznie. Po cwierć milenium Tesla
się zwróci i będzie jeździł za free;)
> Ja zresztą planuję zamontować w domu Tesla Power Wall (2) jako UPS (chyba
> że ię Tesli do tego czasu dorobię) ;) a przy okazji także wykorzystywać go
> do łapania energii w taniej by później wykorzystywać na potrzeby domu w
> drogiej (zamiast prądu sieciowego).

> Wyszło mi, że to tańsze i sprawniejsze
> niż np. panele PV.

To napisz już jak coś kupisz i zamontujesz;)


Shrek