W dniu 06.02.2018 o 18:20, Kris pisze:

>> Wszystko się da, pod warunkiem, że masz worek ze złotem i że wszyscy
>> dookoła nie mają takiego samego worka i nie chcą kupić tego samego.
>
> Niekoniecznie worek pieniędzy

Ale ja pisałem, że oni chcieli 20+ ładowarek - a ty że nie ma problemu,
bo skoro zakłady przemysłowe przyłączają - no przyłaczają - właśnie za
worek złota.

> Teraz prawdopodobieństwo że dwa elektryki nawet w Warszawie pod McDonald podjadą
jest podobne do tego że dwie Multiple tam wjadą

Czyli nie ma problemu z zasilaniem elektryków, bo nie ma elektryków;)
Uważam, że to kiepski pomysł stawiać superchargera zamiast maka;)

> Kwestia czasu jak elektryki stanieją
> Więc bez worka pieniędzy taki słupek na 2-4 auta na początek McDonald wystawi jak
zwietrzy w tym interes- jak więcej elektryków ja multipli zacznie podjeżdząć

Ale co to za interes - ponoć na prąd ma być tanio. Ale długo się ładuje.
Więc duże nakłady inwestycyjnie a potem taniu za długo.

> Obok LIdl to samo, Kaufland, Rosman, właścciel kamienicy z lokalami w centrum
miasta takie słupki zaczną wystawiać.
> Kwestia czasu. I na dzisiaj już na takie ilości infrastruktura jest gotowa

Jest gotowa, bo nie ma co ładować.

> Lampy wyżej pisałem do Zenka
> U nas właścicielami lamp nie jest miasto baodajże tylko jakaś spółka zalezna
Energi. Jakimś sporym problemem nie jest żeby na coniektórych lampach gniazdka z
licznikami zamontować
> Oni kase mają z tego ile im miasto za prąd zapłaci. Prąd do lamp potrzebny w nocy a
w dzień elektromaniakom sprzedawać można.

A wiesz, ze to działa tak, że jak jest prąd w kabluto lampa świeci, jak
nie ma to nie świeci? Oczywiście da się przerobić, tyle że dalej z tego
niewiele wyciągniesz prądu. Powiedzmy liczone jest to na lampę 250W co
50 metrów. 5 kW na kilometr - szały nie robi;)

Shrek