W dniu 2013-02-13 21:22, uzytkownik pisze:

> Ktoś, kto będzie zmuszony załatwić sprawę to i tak zaparkuje i będzie
> parkował tyle czasu ile jest mu potrzebne.

NIE. Jeśli nie będzie miejsca, to nie zaparkuje. A jeśli zaparkuje, to
po odbiór samochodu zgłosi się na przedmieścia zmuszony opłacić [słone]
koszty parkowania i holowania. To jest trochę tak, jak z przekraczaniem
prędkości - w Warszawie jakoś nikt nie ma oporów jechać 110/50 albo
parkować na przystanku autobusowym. A w takim Berlinie, Paryżu, Lyonie,
Amsterdamie, czy Pradze tego nasi rodacy nie robią. Czemu? Bo jako
zabronione jest zagrożone dotkliwą karą. I to działa :)

> Poza tym
> samo parkowanie w strefach płatnych jest wydłużane w sposób sztuczny. Petent
> zamiast zaparkować, wysiąć spokojnie z auta, załatwić sprawę jak najszybciej
> i jak najszybciej odjechać to będzie krążył w koło urzędu kilka razy
> szukając miejsca, w którym będzie mógł zaparkować nieuiszczając opłaty. W
> ten sposób tworzą się na drogach korki na skutek sztucznie zwiększonego
> ruchu, a wszystko tylko przez zachłanność i debilizm rad i urzędników.

Ta, jasne. Strefa ma kilka kilometrów kwadratowych jeden cwaniak będzie
sztucznie generował ruch w poszukiwaniu darmowego parkingu... I nie
znajdzie (bo niby gdzie?). I to wina zachłannych urzędników, a nie
debilizmu cwaniaka.
A poza tym - gdyby znieść opłaty, to 'cwaniak' zaparkowałby przed
urzędem? NIE, bo wszystkie miejsca byłyby zajęte przez urzędników
przyjeżdżających do pracy samochodami.

> Jak już nawet ktoś będzie zmuszony do zaparkowania w miejscu płatnym to
> traci kilka-kilkanaście minut tylko po to, żeby zdobyć kartę parkingową,
> wypełnić ją lub wykupić bilet z parkomatu, a nierzadko jeszcze pobrać
> pieniądze z bankomatu czy je rozmienić, aby móc uiścić opłatę.

WTF? Kilkanaście minut? Mi to zajmuje może dwie minuty, jak nie mam
drobnych (centrum to takie miejsce, gdzie co krok jest kiosk, sklep,
bankomat, za parkowanie można zapłacić przez net, SMS). Piętrzysz trudności.

> Poza tym
> opłaty za parkowanie zmuszają ludzi do parkowania między blokami na
> parkingach przeznaczonych dla mieszkańców, przez co robią się zgrzyty, bo
> mieszkańcy nie mają gdzie parkować.

Nie 'zmuszają' tylko dają wybór: płacisz i szukasz miejsca legalnie,
albo parkujesz na czyimś prywatnym terenie.

> Ci zaś się bronią poprzez montowanie
> bram i szlabanów, które znów utrudniają ruch drogowy, bo samochody
> wjeżdzające i wyjeżdzające z takich parkingów czy osiedli utrudniają ruch na
> publicznych drogach. Sam mam tego przykład jak jeżdzę do szkoły muzycznej w
> centrum miasta po dzieciaka. Przejazd odcinka drogi 300m zajmuje nierzadko
> 40 minut, bo na tym odcinku jest kilka takich bram, przed którymi bez
> przerwy zatrzymują się samochody, a ich kierowcy łaskawie czakają na
> otwarcie się bramy tamując ruch. Większość jest mieszkańcami danej wspólnoty
> mieszkaniowej (blokowiska), a inni zaś liczą na wjazd na płatny parking lub
> na skrawek wolnego miejsca przy bramie.

Tak, grodzenie osiedli, bloków, budynków to też jest problem naszych
centrów (i nie tylko centrów). Tylko zauważ - gdyby świadomość
pozostałych użytkowników dróg nie pozwalała im na wjazd i parkowanie za
znakiem 'zakaz ruchu - nie dotyczy mieszkańców ul. xxx / xxx', to te
szlabany w dużej części byłyby zbędne. Ale kogo stać na wrzucenie 0,50
do parkomatu, nie?

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01