"ToMasz" <N...@o...pl> wrote in message
news:5cf785e0$0$515$65785112@news.neostrada.pl...
> nie mam prostej mądrej odpowiedzi. moja klima była "naprawiana"
> w 3 serwisach. bo to że znika czynnik to wada podlegająca naprawie.

Otóż to.
Kiepskie te serwisy.

> ale pierwszy wymieniał i dodawał olej. drugi trwiredził że paruje tylko
> r134a a olej pozostaje nie odparowany. trzeci chciał wymieniać/regenerować
> wszystko, bo dolany cznnik świecący
> w UV nigdzie się nie ujawnił.

Najczęstrze przyczyny w dziurze w sklaplaczu bo to taka kratka
narażona na uszkodzenia przez odpryski spod kół jadących przed
Tobą aut czy też drobiny spadające z cieżarówek...
A sklaplacz klimy jest PRZED chłodnicą silnika instalowany.

> W aucie w którym słabo chłodziło - dolałem r134. w aucie w którym nic nie
> chłodziło, (ciśnienie na zaworach było) dolałem 100ml oleju i r134. W
> nakrętce do butelki z coli zrobiłem zawór, wlałem olej, potem trochę
> płynnego gazu, wypuściłem nadmiar wraz z powietrzem które tam wcześniej
> było, dolałem gazu płynnego do butelki, wymieszałem i "wlałem" do klimy

I jak się te opisy mają niby komuś przydać? :-)