On Tue, 11 Jul 2023 14:19:39 +0200, io wrote:
> W dniu 10.07.2023 o 16:58, _Master_ pisze:
>> https://elektrowoz.pl/porady/citroen-ami-na-prawo-ja
zdy-kategorii-am-komenda-glowna-policji-mowi-w-zasad
zie-tak-polskie-przepisy-mowia-wtf/
>>
>> "Jeśli zatem za punkt wyjścia weźmiemy ustawę Prawo o ruchu drogowym,
>> Citroen Ami nawet bez baterii nie zmieści się w polskiej definicji
>> czterokołowca. Jest za ciężki. Nie ma zatem mowy, by można go było
>> kierować z prawem jazdy kategorii B1, nie mówiąc już o AM. Rządzący nami
>> politycy zawalili sprawę, od 2013 roku nie zaktualizowali obowiązującego
>> w Polsce prawa."
>>
>> Jebany POPiS ;-)
>
> Składaki ograniczyły raczej poprzednie rządy. Oni po prostu chcą o
> wszystkim decydować. I są frajerzy, którzy im na to pozwalają zamiast
> bronić wolności obywatelskich. Hulajnogi, czyli zasadniczo zabawki, też
> regulują. W efekcie skuter Trybeco Foldie nie może być użytkowany ani
> jako hulajnoga ani motorower, czyli w ogóle.

No ale wiesz - nie po to wprowadzamy jakies "rozsądne" reguły,
zeby je zaraz omijać.

Małe, lekkie, powolne - to na chodnik/DDR.

Szybkie, cięzkie, duże, to PJ, swiatla, homologacja, rejestracja,
kaski, OC, ...

troche tam rządzący dopasowali przepisy, pojawiło sie tyle nowych
kategorii, ze trudno zliczyć :-)

J.