On 06/11/2013 07:35 AM, Lisciasty wrote:
> On Jun 11, 1:14 am, Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote:
>> A hamownia cieszy się powodzeniem wśród pryszczersów i zawyża wyniki
>> żeby jeszcze bardziej zadowalać?
>
> Nie wiem czy właściciel hamowni ma jakikolwiek interes, żeby zawyżać
> fabryczne osiągi samochodu, jak już coś to powinien zaniżać żeby potem
> pokazać ile to nie podkręcił, nie? Tak na logikę :>


U różnych jest różnie.
Renault w 1.9 dCi po pewnym przebiegu generalnie nie trzymał serii, nie
wiem jak nowe. Mój 1.9 TDI po 120 kkm trzymał serię niemal idealnie,
tuner mówił że pewnie jak był nowy to dawał więcej niż powinien.

Hamownia dobrze skalibrowana, w to akurat wierzę, chociaż widziałem jak
można zmieniać dane - wystarczy w sofcie do obsługi hamowni leciutko
zmienić ustawienie masy rolek i od razu wyniki idą równiutko w górę lub
w dół.

Ogólnie moc ciut wyższa niż deklarowana we w miarę nowym turbodieslu to
nic dziwnego.