cef <c...@i...pl> wrote:
> W dniu 2017-08-07 o 14:11, Pszemol pisze:
>> Marek <f...@f...com> wrote:
>>> On Mon, 7 Aug 2017 11:23:19 +0200, "J.F."
>>> <j...@p...onet.pl> wrote:
>>>> Nie wolno stac z pracujacym silnikiem, w Niemczech tez nie, a i u nas
>>>
>>> Zapytaj Pszemola jak jest teraz w USA. 20 lat temu można było i to
>>> było dość powszechne, że pusty samochód
>>> sobie chlodzil aż kierwoca wróci z zakupów.
>>>
>> Nadal się to obserwuje.
>> Ludziki palą autka na wolnych obrotach po - 15-20 minut zanim wyjdą z domu
>> aby ogrzać w zimie lub ochłodzić w lecie.
>> Sam miełem ustrojstwo o nazwie "remote start", które zamontowałem sobie w
>> mojej Toyocie Camry w 1998 roku.
>>
>> Potem nastały czasy immobilizerów, które utrudniły (zdrożyły) nieco start
>> auta bez kluczyka w stacyjce, ale wciąż są w handlu urządzenia do tego a i
>> zdaje się kilka marek oferuje takie coś jako fabrycznie instalowaną opcję.
>>
>> O ile auto ma automatyczną skrzynię to nie widzę ryzyka - co innego
>> ręczna...
>
> A jakie ryzyko jest uzależnione od rodzaju skrzyni
> przy pracy na postoju? I czy nie odwrotnie?
>

Takie ryzyko, że 1. nie możesz zostawić auta na biegu, musi być na "luzie",
2. ciężko wykryć że hamulec ręczny poprawnie zaciągnięty bo wyłącznik w
hamulcu zadziała nawet gdy hamulec leciutko pociągniesz i kół nie
zablokujesz.

W automacie masz skrzynię w ustawieniu P(ark) i nie boisz się że na biegu
lub że auto zostawisz na luzie aby rano odpalić a autko zjedzie z górki bo
zapomnisz zaciągnąć hamulca :-)