W dniu 2014-04-05 20:53, Pszemol pisze:
> Nie mit... dalej te samochody się nie psują.
> I sądze że jak pożyczysz taki miernik grubości lakieru i pomierzysz
> swoją to wtedy zobaczysz który panel i którą klapę masz malowaną... :-)
> Żebyś się nie zdziwił jak szpachlę znajdziesz pod lakierem, oj żebyś...

Nie ma szpachli ;) Przód jest oryginalny.
Chyba że Niemcom chce się już takie numery robić, ale to znajomy od razu
by dojrzał.
Chwalę w niej tylko zawieszenie. 2 gumy z tyłu na drążku i łączniki, nic
więcej do tej pory.
Bo kultura pracy tego silnika benzynowego z bezpośrednim wtryskiem
1AZ-FSE jest tragiczna.

Pozdrawiam.