3 lata temu sam szukalem Cirrusa/Stratusa i nawet bym kupil ale nie
znalazlem w 100% pewnego..znaczy takiego do jazdy...znalazlem za to jego
wiekszego "brata" visiona i z perspektywy ponad 3 lat uzytkowania jestem
bardzo zadowolony!!!
ale wracajac do modelu C/S :
jesli juz sie zdecydujesz bierz wersje 2,5V6 - to silnik z mitsubishi
praktycznie bezawaryjny!
- co do skrzyni to tak jak juz ktos wspomnial : cza o nia dbac..olej tylko
ATF 3+ lub ATF4 (wyraznie pisze na miarce jaki masz miec i zaden inny typu
np. dexron II!!!)
- skrzynia ma zmieniac biegi praktycznie niezauwazalnie, olej trza sprawdzic
na postoju przy zapalonym silniku i rozgrzanej skrzyni czyli tak po min.20km
jazdy! olej ma byc czysty i czerwony!!
- pospolitaplaga chryslerow jest elektryka -poproastu co jakis czas cza
poczyscic i zakonserwowac wtyczki/zlaczki itp..a troche tego jest!!
- sprawa zawieszenia..hmm...ponoc amerykanskie sa liche..ja powiem tak ze
dobre zamienniki np.moog`a sa naprawde dobre!! dodatkowo to chyba jedyne
dzis produkowane samochody gdzie w kazdym elemencie zawieszenia sa
kalamitki!!! smarujesz co jakic czas i zapominasz o zawieszeniu!

> przeciętny krawężnik powodował zaczepianie progu.

tu sie nie zgodze! oryginalnie C/S jest zawieszony tak jak kazde inne auto ,
ani wyzej ani nizej!

>Do wspomnianych cen

ceny mozna sprawdzic na allegro (ale roznie bywa z ich jakoscia!), mozna na
asu.pl, na amerykany.pl i wielu innych ..lub na ebay.com i doliczyc koszta
wysylki usa/pl
ale tak jak ktos napisal chrysler ma taka polityke cen ze wiekszosc z
typowo eksploatacyjnych rzeczy jest w ASO tansza niz jakies chinskie
podrobki!
Co do dostepnosci czesci to praktycznie wszystko mozna dostac w dzien lub
max 2tyg jesli cos jest bardzo zadko psujacym sie elementem...ceny za takie
elementy sa rozne ze wzgledu na to ze to u nas "egzotyka" to albo bardzo
tanie, albo bardzo drogie...popsortu cza poszukac...ja za komputer silnika
do visiona zaplacilem cale 80zl

co do kosztow utrzymanai to na Pb jest jako tako..na miescie taki C/S spali
pewnie 12-14Pb, na trasie pewnie duzo mniej. moj 3,5l visio na miescie pali
16LPG a na trasie spokojnie mozna zejsc do 10LPG...wiec wychodzi podobnie
jak golf2 1,6TD jezdzony na opale...

i z grubsza tyle...jakbys jeszcze chcial cos wiedziec to wal smialo :-)

_______________________________
pozdrawienia ..:Maniek:.. gg:841630
American dream 3,5V6 + 3,8V6=7300ccm w garazu :-)