W dniu 2017-11-01 o 02:49, RadoslawF pisze:
> W dniu 2017-11-01 o 00:30, Poldek pisze:
>> W dniu 2017-10-31 o 18:40, cef pisze:
>>> W dniu 2017-10-31 o 18:01, Budzik pisze:
>>>
>>>> Ja sie tylko pytam, czy ten wypadek był spowodowany niesprawnoscia
>>>> techniczna auta (co by usprawiedliwiało przyczepienie sie do braku
>>>> badan). Bo chyba jeszcze nie przyjeto z załozenia ze brak badan =
>>>> niesprawne auto?
>>>
>>> To i tak jest mit.
>>> Czytałem raport policji za rok 2014
>>> o wypadkach - może są nowsze.
>>> To takie statystyki ile % z winy pieszych, ile
>>> młodzi spowodowali, ile z ofiarami, ile w jakim województwie,
>>> ile pomiędzy 15.00-16.00 godz itp)
>>> i tam niesprawność pojazdu
>>> uznana zostala jako przyczyna ok 1% wypadków
>>> z ofiarami śmiertelnymi
>>> ( a w ogólnej liczbie wypadków to był jakiś promil)
>>> Dodatkowo około 50% tych niesprawności, to były braki
>>> w oświetleniu czy ogumienie czyli coś, co i tak SKP by przepuściła
>>> na zasadzie: "aha, i proszę wymienić tę żarówkę/opony"
>>> Więc może niech Poldek przestanie biadolić jak to
>>> ludziska w tych zdezelowanych próchnach wytaczają
>>> się na drogi i masakrują niewinnych ludzi.
>>>
>>>
>>
>> Widzę własnymi oczami, że co piąty samochód razi mnie źle ustawionymi
>
> To zamiast pisać bzdury na grupie zaproponuj sprawdzanie ustawienia
> świateł na przeglądzie technicznym. Bo na razie to sprawdzają tylko
> "manie" świateł.

Nie wiem, jak tobie, ale mi przy każdym przeglądzie samochodu w SKP
sprawdzają ustawienie przednich świateł. I zawsze wychodzi, że jest OK.
Ale ja mam taki głupi zwyczaj, że przed udaniem się do SKP oddaję
samochód na przegląd do ASO lub dobrego warsztatu, żeby mieć pewność, że
w SKP nie będzie niespodzianek.
Nie robię też samoróbek, typu ledy wstawione do reflektorów H7. Nie
kupuję też żarówek typu 150% więcej NAJT BREJKER MEGA LAJGHT.