On Tue, 07 May 2019 23:48:17 +0200, nadir wrote:
> No to jak wersja z przednim napędem, to nie ma tam po co monitorować
> uślizgów przodu bo tyłu i tak się nie załączy.

No ale jednak ESP jest, i coś tam robi - tzn. nie w omawianym przypadku,
bo tutaj tylko włącza ikonkę i straszy, ale zimą działanie ESP jest
bardzo widoczne w zaśnieżonych zakrętach.

> Może być też tak, że niedociążony tył, przy długich
> zjazdach na luzie powoduje jednak jakieś większe odchyły i to normalne
> objawy/zadziałanie ESP. Jeździsz na pusto czy z "balastem" z tyłu?

W sytuacjach o których pisałem, to praktycznie na pusto (pomijając cargo
na tylnej kanapie o wadze 12kg). Nie do końca umiem sobie wyobrazić,
jakie te odchyły miałyby być przy 50-60 km/h na prostej (acz nieco
pochyłej) drodze... Tył zaczyna doganiać przód? No może coś w tym jest.
Jednak ESP korzysta - jeśli dobrze kojarzę - z czujników ABS, czyli
dostaje informację o szybkości obrotowej każdego z kół - na suchej,
prostej szosie i małych prędkościach chyba (?) nie ma opcji by mogło
dojść do odchyleń.

Mateusz