Użytkownik "Arbiter" <n...@h...com> napisał w wiadomości
news:506e071e$0$1212$65785112@news.neostrada.pl...
> Kompresor za 70zł - moze lepszy niż te za 30zł a na pewno droższy:)
> http://fanlidla.pl/gazetka/2012.10.11.do.samochodu/7
428,Mini,kompresor,do,kol

Myślę że tłok jest też plastikowy jak w tych za 30zł i stopi się przy
dłuższym pompowaniu.

>
> prostownik, żaba, podpórki etc
> http://fanlidla.pl/gazetka/2012.10.11.do.samochodu

> Prostownik jest fajny do podłączenia na zimę, ale do awaryjnych sytuacji
> się nie nadaje - wolno ładuje a jak jest akumulator wyładowany do prawie
> zera to moze w ogole nie zacząć ładować

Ja do ładowania awaryjnego lub kondycyjnego stosuję z powodzeniem czegoś
takiego
http://www.okazje.info.pl/km/komputery/ao-zasilacz-2
50w-12v-20a-montazowy-mw.html.
Oczywiście tych zasilaczy jest zatrzęsienie na rynku od róznych dostawców i
producentów. Ten co ja mam daje max 20A i ma możliwość regulacji napięcia
małym PRkiem w zakresie 11-14V. Ja mu ustawiłem na 13,8V a prąd ograniczam
żarówką H4 55/60W. Jest to stara i bardzo skuteczna metoda. Ładować mozna w
ten sposób konserwująco bez obawy o przeładowanie akumulatora nawet przez
tydzień gdybym zapomniał go wyłączyć. Żarówka szeregowo wpięta na jednym
włóknie w naturalny sposób ogranicza prąd w początkowej fazie ładowania do
około 4,5A a ogranicznik napięcia w zasilaczu daje pewność że napięcie
ładowania nie wzrośnie powyżej 13,8V. To jest tzw. napięcie podtrzymujące w
buforowej pracy wielu zasilaczy jak np. UPSy, gdzie dopuszcza się ciągłe
podładowywanie właśnie przy takim maksymalnym napięciu bez obawy o
przegrzewanie akumulatora więc gazowanie i wysychanie elektrolitu.
Natomiast maksymalny prąd 20A zasilacza ale już bez ogranicznika w postaci
żarówki, pomaga jak np. niedawno, gdy przez otwarte drzwi w samochodzie
przez cały weekend w garazu aku zdechł bo się świeciło oświetlenie w kabinie
i na dodatek radio CB było włączone a ja rano do pracy się śpieszyłem.
Podpiąłem ten zasilacz wprost pod akumulator bez żarówki i już po 3 minutach
ładowania prądem około 20A zakręciłem rozrusznikiem.

Marek