On Tue, 3 Feb 2015 18:08:44 +0100, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:

>Ale na dwoje babka wrozyła - ktos moze uznac, ze skoro jest
>bezpiecznie, to caly program do roku 2020 zostal zrealizowany i można
>ich zwolnic :-)

Nikogo nie będą zwalniać. Ba, nawet będą tworzyć nowe stołki.



"Międzynarodowi eksperci Banku Światowego ds. bezpieczeństwa ruchu
drogowego są zgodni, że Polska potrzebuje silnej Instytucji Wiodącej
do spraw bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD). Krajowa Rada
Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego opublikowała właśnie najważniejsze
wstępne zalecenia, które mają poprawić system zarządzania
bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce.

Pierwsze rekomendacje dotyczą struktury instytucjonalnej, systemu
finansowania oraz edukacji w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego.
MIiR na ich podstawie przygotowuje zmiany konieczne do wzmocnienia
bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce. Publikacja ,,Sprawozdania
wstępnego o ustanowieniu Instytucji Wiodącej ds. bezpieczeństwa ruchu
drogowego", ma otworzyć dyskusję i pomóc zbudować konsensus wokół
proponowanych rozwiązań. To pierwszy krok w procesie konsultacji
proponowanych rozwiązań, które w perspektywie długoterminowej powinny
zapewnić trwałą poprawę systemu zarządzania bezpieczeństwem ruchu
drogowego. Doświadczenia międzynarodowe wskazują bowiem, że większa
skuteczność zarządzania bezpieczeństwem jest jednym kluczowych
warunków poprawy jego stanu w ruchu drogowym.

Twórcy raportu zarekomendowali wdrożenie w Polsce systemowych zmian w
zakresie organu zarządzającego BRD ze stworzeniem docelowego modelu
opartego o kompetentną, niezależną i silną Instytucję Wiodącą do spraw
bezpieczeństwa ruchu drogowego. Takie rozwiązanie powinno zapewnić
lepszą realizację Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
W opinii Banku Światowego, zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego
wymaga interdyscyplinarnego podejścia oraz koordynacji kompetencji
wielu instytucji rządowych zajmujących się między innymi: inżynierią,
edukacją, nadzorem oraz ratownictwem.

Aby umożliwić szybkie rozpoczęcie procesu zmian zaproponowano również
rozwiązania pośrednie wskazujące na konieczność podkreślenia wagi
bezpieczeństwa drogowego w pracach rządu oraz kompetencyjnego
wzmocnienia istniejących struktur Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu
Drogowego oraz jej organu wykonawczego Sekretariatu Krajowej Rady.

Prace nad koniecznymi zmianami będą kontynuowane w ramach bieżącej
współpracy Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju oraz Banku
Światowego. Od września 2014 r. Bank Światowy pracuje nad kompleksowym
raportem dotyczącym bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce."

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145