W dniu 2011-07-27 14:09, Franc pisze:
> PS.
> Zostały Mazda i Citroen, ponieważ oba modele kosztują ok. 100 tys. złotych
> (cennikowo) dla doże wyposażonych wersji. Inne (Seat, Ford kosztują już o
> wiele więcej)

co do silnikow - rakieta te samochody nie beda, ale do sprawnego
poruszania sie wystarcza

mazda 5 ma przesuwane drzwi,
c4gp ma lepsze wyposazenie w cenie no i IMHO atrakcyjniejszy wyglad
(wrazenie subiektywne)

c4gp jest tez na pierwszych miejcach niezawodnosci w klasie mini-vanow
(rynek brytyjski i niemiecki)

w c4gp (pierwsza generacja) skarza sie na lamanie gabek w poduszkach
bocznych przednich foteli (w wersjach nizszych wyposazeniowo) - nie
wiem, czy to poprawiono w nowej generacji

w c4gp mozesz domowic tylne zawieszenie pneumatyczne (przydaje sie do
poziomowania auta przy zaladunku i za/rozladunku)


--
pozdr
Adam (AL)
TG