> Czy ktos uzytkuje C5 najnowszej generacji?
> Jak z awaryjnoscia elektroniki, zawieszenia hydropneumatycznego, innych
> podzespolow?
> Czy ten samochod jest w stanie wytrzymac 200tys km bez wiekszych napraw?
> Czy po wiekszym przebiegu w srodku plastiki i inne elementy wnetrza nie
> zaczynaja trzeszczec i stukac?
> Wiekszosc opini jakie znalazlem to zazwyczaj samochodow z malym
> przebiegiem.


Mielismy w firmie dwie benzynówki z automatem poprzedniej generacji
(2007 rok jesli sie nie myle). W temacie awaryjnosci tych aut było
naprawde słabo - kaszaniła sie elektronika, osprzet silnika (sprężarki
klimy w obu autach wymieniane były dwa razy), skrzynia biegów. Co
ciekawe - oba auta spotykały bardzo podobne usterki :)

Akurat zawieszenie było jedna z niewielu rzeczy, ktora w tym aucie nie
zawodziła - procz lekko popiskujących łożysk wszystko było z nim ok.

Dziwnym dla mnie jest, ze citroen potrafi zrobic malo awaryjne auta
(mamy masę c4, ktore nic a nic sie nie psują), a wypuszcza takiego
kaczana ...


--
PozdrawiAM!
WRX/240KM