Użytkownik "Gabriel'wilk'" <g...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:j5t6ii$e3d$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-09-27 20:23, Cavallino pisze:
>> Użytkownik "Gabriel'wilk'" <g...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> news:
>>
>>> Clio - części na miejscu i ogólnodostępne a ceny nawet w ASO przyzwoite
>>> albo niższe niż zamienniki czy używki na alledrogo i szrotach
>>
>> Bardzo ciekawe, bo z moich doświadczeń wynika coś dokładnie odwrotnego -
>> serwis drogi jak diabli, zamienników brak, używki droższe niż nowe
>> części do innych marek, a ceny części w ASO jeszcze ze 4 razy wyższe.
>>
>a Ty miałeś pecha i teraz wieszasz psy na tej marce, zresztą podobno alfa i
>puntek też Ci się psuły :-)

Ok jako watkotworca ciagne dalej .... bylem dzis na jezdzie test z zona
Niestety nie bylo Clio hatchback tylko cos a'la kombi
ale na tej samej podlodze z tym samym wypos. i silnikiem

Subiektywne odczucia z jazdy - najpierw jechala zona potem ja
ze jest bardziej tepe od Hundka i20 :(
Moc silnikow niby podobna bo roznica 3 koni, to tyle co nic
ale oddajac sprawiedliwosc ......
- wg. info uzyskanego od sprzedawcy jest ok 40kg ciezszy od hatchback'a
pan ok 30kg wiecej od pani z ktora wczesniej jechalismy i20
razem ~70-80kg czyli tak jakbysmy jechali we 4 osoby
w kazdym roznica wydawala nam sie wyraznie odczuwalna
moze tez kwestia inaczej zestopniowanej skrzyni? - no nie wiem

Teraz bedzie krytyka - co mi sie nie spodobalo
- po pierwsze zle zrobiony przedni fotel, przy dzwigni reg. wys. fotela
obrzeze plastikowe jest za wysokie do poduszki siedziska
w efekcie przy wysiadaniu z auta krawedz nawet bolesnie uciska udo.
celowo sprawdzilem pozniej w megan - nie ma tej wady.
- tylna kanapa IMO niewygodna, gdyby przyszlo mi dalej jechac z tylu...
dramat
na dodatek uchwyty do pasow bezpieczenstwa sa na sztorc w siedzisku
i mozna sobie kosc ogonowa uszkodzic przesuwajac sie tylkiem po kanapie :]
- nieczytelny predkosciomierz - obrotomierz ok, ale mialem problem
z odczytaniem predkosci z jaka jade choc slepy nie jestem
- IMO gorzej wyciszony silnik (w por. z i20)
- sprzeglo bierze tak wysoko, ze musialem mocniej odsunac fotel
bo nie moglem tak wysoko podniesc nogi zeby ja zdjac z pedala :(
- komora silnika, ktos wpadl na genialny pomysl aby maska
otwierala sie na dlugosci ok 2/3 (linia odciecia powyzej swiatel)
w efekcie kiepski dostep do wewnatrz .... a zeby zmienic zarowke
to prawdopodobnie trzeba demontowac zbiornik spryskiwacza

Na plus - miekki dosc dobrze wygladajacy pastik kokpitu
kierownica przyjemna obszyta skora, choc trosze mnie draznily
na poczatku te krotkie manetki przelacznikow np. kierunkowskazow
- ogolnie wyglad wnetrza dosc przyjemny
- kola 15" tez na plus - powinno mniej telepac
- bardzo lekko "chodzaca" kierownica , moze nawet za bardzo?
- zamek centralny z pilotem

Podsumowujac - chyba zonka jeszcze raz pojdzie na jazde i20
tym razem juz beze mnie :]

Pozdrawiam