W dniu 2014-03-25 18:20, LEPEK pisze:
> W dniu 2014-03-25 07:56, Trybun pisze:
>> Czy ktoś z Was się orientuje, czy na na auto spoza UE, ale kupione w
>> Niemczech od prywatnego użytkownika i sprowadzone do Polski przez komis(
>> jednak jeszcze w kraju niezarejestrowanego, na niemieckich tablicach),
>> końcowy, prywatny klient tego komisu w Polsce, przy rejestracji musi
>> mieć papiery na opłacenie cła?
>
> Jeśli samochód ma status pozaunijny, tj. nie zostały spełnione
> formalności związane z wprowadzeniem go na teren UE pod względem
> celnym, to trzeba go oclić.
> Jeśli Niemiec miał ten samochód zarejestrowany na normalne, stałe
> tablice to samochód ma status unijny i nie trzeba płacić cła.
>
> Pozdr,

I tylko już w tym ambaras. Co do samochodów produkowanych poza Unią i
odsprzedanych przez niemieckich właścicieli, to już zasięgnąłem
informacji w Wydziale Komunikacji. I rzeczywiście cło opłaca tylko
pierwszy nabywca w kraju Unii. Niewiadoma jest tylko w tym czy auto ma
normalną, stałą rejestrację, a nie jest to jakaś tymczasowa, czy jeszcze
inna.