Tue, 20 Aug 2013 22:27:06 +0200, Krzysztof Matyasik

> Można go też wymienić, umyć, wypalić "siłowo".

Tak i kosztuje to około 300 zł.

> Samo wyrzucenie FAP'a niewiele da [...]

Da nieco niższe spalanie. Ale jeśli ktoś jeździ w trasie to kasa na
wycięcie (1500-2000 zł) zwyczajnie wywalona w błoto, biorąc pod uwagę że
zapchany DPF to najczęściej problem serwisowy silnika. Najczęściej jest to
brudny dolot, lejące wtryski lub uszkodzony EGR. Znając życie taki
"wycinacz" nie naprawi już tych elementów, bo po co -- przecież jeździ.
Więc całą ew. oszczędność na paliwie szlag trafia, auto cały czas chore i
do tego kopcące czarnym dymem.

--
Pozdor Myjk