Dnia 2012-02-28 10:31, *Jackare* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:

>>> Jeśli na dłuie lata to zapomnij o oplach sroplach i innych
>>> europejczykach z chujowymi lakierami.
>>
>> Jakieś wsparcie?
>>
>>> Hyundai lub kia i pieprzyć wszystko inne.
>>
>> Uważasz zatem, że te malowane są inaczej? Ciekawe :)
>>
> nie wiem jak są malowane i to co piszę odnosi się do kolorów
> niemetalizowanych, ale...
> mam getza w kolorze czerwonym - takim bardzo intensywnym i wyrazistym.
> Mocnym. Nie wiem jak inaczej go opisać. Czerwony jak cholera. Wg
> oznaczenia fabrycznego "hip hop red"
> Kolega miał kiedyś fiata CC - czerwonego. Najpierw ściemniał a potem
> zmatowiał.

Jak wysłałem to pomyślałem - tylko, żeby o Fiatach nie pisał :)
Cóż też to zauważyłem - prawdopodobnie wymagania Fiata co do farb
(odporność na UV głównie) są mniej restrykcyjne niż innych producentów -
nie wiem, bo akurat tych produktów nie znam. Co ciekawsze Fiat od bardzo
dawna maluje Baza/CC wszystkie swoje kolory uni, co Opel robi dopiero od
kilku lat, a widziałem juz niejedną starą Astrę malowaną zwykłym
TopCoatem i równoletniego Fiata, który wyglądał gorzej.
Znam natomiast farby, którymi maluje się w Kia (Żylina), Hyundaiu,
PSA/Toyota, Oplu i VW. Technologia malowania i samych farb jest bardzo
podobna, a ich jakość rośnie w kolejności marek, które tu wypisałem -
różnice jednak są bardzo małe.
[...]
> Nieraz widzę samochody z których obłazi klarlack z blachy i przeważnie
> są to samochody czerwone i przeważnie są to fiaty (nie są to metaliki).

99,9% takich zdrapek to samochody po nieumiejętnych naprawach.

> Czerwony lakier stosowany na skodach, golfach, passatach, polo, ibizach
> też po kilku latach wygląda nieciekawie. U forda jest nieco lepiej ale
> też są zmiany. U mnie nie widać ich wcale.

Bardzo dużo zależy od eksploatacji, ja miałem pod oknem czarnego Getza -
nie zauważyłem, żeby w jakikolwiek sposób odstawał od średniej
samochodów na parkingu. Teraz ten "sąsiad" ma i20 - też nie błyszczy :)
A że u Ciebie nie widać to bardzo wątpię - warto by było porównać obecny
kolor z Master Panelem - na pewno byś zobaczył na nim upływ czasu.
>
> Stosowane obecnie lakiery są do dupy. Niby są ekologiczne ale co mi po
> takiej ekologii skoro obniżają trwałość produktu i zwyczajnie go paskudzą.

Jest coraz lepiej - pierwsze generacje baz wodnych rzeczywiście nie były
najwyższych lotów, ale z czasem bardzo się to poprawia.

Pozdrawiam - Mirek
PS. Insignia jest czerwona :)
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++