Tomasz Pyra pisze:
(...)
> To jest akurat bardzo trudna sprawa.
> W "dzisiejszych czasach" zauważam taką tendencję, że właśnie podłącza
> się samochód do komputera, kasuje błędy, jak błąd występuje ponownie, to
> mechanik jedyne co potrafi zrobić, to wymienić na nowy element
> występujący w nazwie błędu.

Bardzo dziękuję, to cenna uwaga, bo usuwa część
moich wątpliwości.

Czyli trzeba się zdać na los. Żeby to nie był
całkiem ślepy los, trzeba patrzeć na ręce
fachowcowi i na monitor z programem diagnostycznym.
Czyli trzeba szukać warsztatu, w którym ta akcja
diagnozowania odbywa się w pomieszczeniu
otwartym dla klienta. W znanym mi warsztacie
autoryzowanym Chevroleta klient nie ma wstępu
do warsztatu. Czyli lepiej pojechać w inne miejsce.

Jeszcze raz - dziękuję.

Jan