>Ale ja mówię o czasach wspólczesnych i samochodach nowych - max 2, 3
>letnich.
>Podajesz przykład laguny i "rozciagasz" jej opinię na wszystkie marki z
>tego kraju.
>Ja jakoś dziwnym trafem najwiecej negatywnych opinii słyszę o NOWYCH
>toyotach i VV.

wiaadomo, że obecne auta nie są już tak trwałe jak dawniej, jednak mimo
wszystko uważam, że marka ma znaczenie.
I nie mowie tu o pokazywaniu się, że jezdzisz bmw czy audi ale o szerszym
podejściu firmy/marki do klienta.

Przykład salon mazdy w Katowicach, auto sprowadzone z Germanii ->
podjechałem bo źle zamykały się drzwi (odstawały delikatnie) i zawinęła się
uszczelka w drzwiach przy szybie . Auto 3 letnie. Wzieto mi autko,
zaproszono na kawe i ciastko. Po 30minutach przyszedł gościu, i zaprosił by
zobaczyc auto. Wyregulowali drzwi, nasunęli na nowo uszczelki, we wszystkich
drzwiach je nasmarowali (te przy szybach tez) dodatkowo poradzili by
wymienić wycieraczke z tyłu. Podziekowałem i pytam ile płace. Na to facet z
salonu, że nic, że Mazda dba by klienci byli zadowoleni z aut i za takie
pierdoły kasy nie beda brać.

Za łoże się, ze firmach pokroju reno nie byłoby tak wesolo.
Dużo też zalezy od konkretnego dealera - za podpięcie bmw 320d pod kompa
salon bmw skasował mi 180zł:-)

>Naiwny jesteś jak małe dziecko. Liczy się kasa. W segmencie aut o jakich
>rozmawiamy nie istnieje obecnie coś takiego jak "renoma marki"

Moze i naiwny ale za dużo miałem i znam przypadków potwierdzających to co
pisze!
Mam też znajomych ze renówkami (ostanio w nowej megance 2 letniej kumpel
wymieniał pompe wody po padła po przebiegu 50kkm) i peżotami (307 - kiedyś
było głośno, ze same się zapalają - sąsiad sprawdzał w salonie czy jego jest
w porządku - powiedzieli tak, skasowli za to kase a ostatnio co widze - stoi
zjarana pod domem - sama się zapaliła)

Sory ale jak już mam tyle kasy by kupić jakieś fluens to wole troche dołożyć
i wziąść coś pewniejszego.
Można trafić na bubla - ale wieksza szansa na bubla w reno niż we
wspomnianej hondzie;-)

---
u.


Pzdr
uciu