On Sun, 21 Jun 2009 21:02:52 +0200, fv <f...@c...com> wrote:


>O, to ciekawy punkt widzenia. Zawsze myślałem, że do motocykla kupuje
>się najbardziej przyczepne opony na jakie kogoś stać. Ale może się mylę?

Też tak długo uważałem, ale później mi przeszło ;) Nie sztuka pakować
kasę w motocykl, ale sztuka jest odpowiedzieć sobie na pytanie, czy to
jest inwestycja i skorzystasz na tym, czy tylko na wydaniu 50%
większej kasy sie skończy. A poza tym, chodzilo mi o to, że jeżdżąc
lajtowo, rekreacyjnie i nienerwowo nie masz szans choćby zbliżyć się
do granic przyczepności oferowanych przez opony z górnej półki.
Oczywiście, założenie jak najlepszych opon jest słuszne, chwalebne i
prawidłowe, bo lepiej przesadzić w góre, niż w dół. Jeżeli nie robi Ci
(czy autorowi wątku) 200 czy 300zł róznicy, a będziesz lepiej się
czuł, to oczywiście że warto kupić lepszą gumę.
Ale jeżeli rozpatrujesz sprawę tak, że 300zł to jest np. paliwo nad
morze i z powrotem i jest to kwota istotna w Twoim budżecie
wakacyjnym, a masz ambicje raczej turystyczne niż sportowe, to możesz
spokojnie założyć tansze opony, byle świeże i w odpowiednim rozmiarze.

--
Darz bór,
Eskimos
FJ1200
Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
Poznań