>>> będzie w stanie reagować na obraz z kamer.
>
> - No ale po co bajki wypisują w gazetach że w E będzie MBC...

hmm.. nie wiem musiał bym pogrzebać w necie, ale na 98%
tego nie sparują z AirMatic tylko jak już coś to z ABC.

> - Widzę że się kolega zna b. dobrze

Znam się na starszych w sposób dość specyficzny i to nie mercedesach
(ale właśnie z tych zawieszeń korzystam - co się kończy częstymi
wymianami opon, i gumowych elementów zawieszenia).
mergmis z tej grupy ma chyba raczej nowego CL v12-tam powinno być ABC,
a ja mam stare(e38) BMW v12 - więc się nie wypowiem aż tak i (jeszcze)
trochę safranów :) (tam był Air od wysokości + Hydro od tłumienia).

> -to może dla lepszego komfortu lepiej
> kupić C/E Coupe, w którym jest tzw. pakiet dynamiki jazdy, w którym jest
> pełni adaptacyjne zawieszenie sprężynowe (a nie quasi) tj. 7 pomiarów w
> czasie rzeczywistym, i na podstawie tego przez komputer steruje się
> każdym kołem z osobna ?Może to lepiej albo tak samo dobrze tłumi
> nierownosci niz Airmatic ?

To właśnie może być ten ABC, po przetłumaczeniu na PL ;)
Zazwyczaj się wydaje że złe to sprężyny itp... i że AirMatic lepszy...
ale nie ABC jest na 100% lepsze po zakrętach itp..., w komforcie się
nie wypowiem ale ABC na "czuja" powinno być też dramatycznie lepsze.

Odnośnie klasy E i komfortu to W210 sprężynowe był daleko w tyle za
starymi safrane (hydropneumatic i sprężyna) i nawet bmw7 e38 (z i bez
EDC), nowszym (w211) jechałem chyba tylko raz i był podobny tylko go
średnio pamiętam i nie wiem jaka wersja - ale to trzeba by pojeździć.


ABC ma ten plus ze na zakrętach "dopompuje" amortyzatory i się auto nie
przechyli - coś jak stary citroen xantia w pełnej wersji ;)

a co do citroena, to wyprzedają (skończyli produkować) teraz ostatnie
C6 -zawieszenie hydro;) z 250k pln spadły na 160k ;) (fakt że po 3
latach będą kosztowały 30k i wtedy go od Ciebie kupie ;) - chyba że
"pójdę w mercedesy" i będę jeździł starym 6 letnim CL )

tu masz filmiki jak to działa:
http://www.youtube.com/watch?v=Df2mM5jP1W0
kilunastoletni CL:
http://www.youtube.com/watch?v=L918q-p8-Qg
nowszy:
http://www.youtube.com/watch?v=ZzyCy88kEyU

tu jeszcze prototypy BOSE (podobny do ABC tylko elektryczny)
vs "AirMatic" Lexusowy - 24 letni ;) - francuski film:
http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw

Jak widać jest >>przepaść<< pomiędzy tymi zawieszeniami
a zwykłymi air :)

tego nawet safrane nie potrafiło :) (od wysokości był air) - tylko
(bardzo nieliczne) citroeny jeszcze.

http://www.youtube.com/watch?v=JAZ5ljh5ULI

tu masz AirMatic (wow - nawet dość szybki już jest teraz), ale to
co on robi to jest dokładnie to samo co w reno 21 lat temu.
czyli jak nieówno to w górę, jak równo i szybko to auto w dół i szybsze
regulacje tłumienia - koniec logiki - jak porshe panamera.

Przepaść pomiędzy nimi :)