Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:46m1j6hi0i9l9qu8e5sf7dt2qgtff81ul3@4ax.com...
> On Fri, 14 Jan 2011 22:01:18 +0100, Cavallino wrote:
>>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>>>A linia to się musiała zamortyzować dostawcy, to już nie był problem
>>>>Fiata.
>>>Ale dostawca jest w jednym koncernie :-)
>>
>>Jesteś pewien?
>>Siena była gdzieś z Turcji, może i altka gdzieś tam znaleźli.
>
>
> Moze i tam znalezli, ale czemu nad brama zakladu byl napis
> Magneti-Marelli :-)

Turecka filia?
Być może.
U nich rzadziej pada, więc mogli wykorzystać to co tam natłukli na ichne
rynki.


>
>>>>Ciekawe, że cewki zaczęły padać coś pod koniec lat 90-tych, a mnie w
>>>>2006,
>>>>w aucie z 2003, gwarancyjnie wymieniali na takie same, spieprzone od
>>>>początku Sagemy.
>>> Bo linia musi sie zamortyzowac :-P
>>> Ewentualnie - to juz nie byl problem Renault, Sagem placi, klient jest
>>> zadowolony :-)
>>Który klient był zadowolony?
>
> Ten, ktoremu ASO sprawnie naprawila pojazd i nic nie zaplacil, bo na
> gwarancji :-)

Jak mu się udało, że wszystkie 4 cewki zdążyły paść w dwa lata.
Mnie się tak nie udało.

>
>>Oczywiście za porządne Beru zapłaciłem połowę tego, co Renault krzyczało
>>za
>>gówniane Sagemy.
>
> A patrzyles po ile sa Sagemy poza ASO ?

Nie interesowało mnie to, bo niby czemu powinno?
Nie kupiłbym ich nawet gdyby kosztowały połowę tego co Beru.