Chyba lepszym rozwiązaniem jest zastosowanie elektrycznej pompy oleju.
Przed uruchomieniem silnika pompą wytwarzamy ciśnienie i wtedy możemy
już uruchomić silnik samochodu. Rozwiązanie dowolne, czujnik ciśnienia,
zadziałanie rozrusznika natychmiast po zakończeniu pracy pompy. Dobrym
rozwiązaniem problemu na zimę byłoby postojowe podgrzanie oleju i
elektryczna pompa oleju. W T-34/54 był podgrzewacz i pompa. Ja stosuję
ceramizer i silnik (diesel) "odpala" bez problemu, olej 5W40 lub 0W40
też jest pomocny.

Z poważaniem
MJ