Użytkownik "Adam Klobukowski" <a...@g...com> napisał w
wiadomości
news:27956647.971.1329725246435.JavaMail.geo-discuss
ion-forums@vblb5...
Jak bardzo powinno mnie to martwić?

Adam Kłobukowski


Po prostu zmień przywyczajenia. Nie zaciągaj ręcznego na dłuższe postoje i
nie zaciągaj ręcznego gdy jest mróz.
Podczas dłuższego postoju auta, tarcze hamulcowe pokrywają się rdzą. Bębny
trochę mniej ale oczywiście też - czuć to przy pierwszym hamowaniu po
postoju - to może być jedna przyczyna "pyng". Drugą może być dobijanie
tłoczków w zaciskach hamulcowych przez tarcze w trakcie ruszania. Im klocek
bardziej zużyty i tym samym im bardziej wystaje wycisk z kopyta - może
wydawać dźwięki.
Co do zmiany przyzwyczajeń:
- zaciągnięcie ręcznego na mrozie może skutkować zamarznięciem linek i co
najmniej trudnościami ze zwolnieniem ręcznego i ruszeniem.
- zaciąbnięcie ręcznego w hali parkingowej może spowodować dwie rzeczy: w
przypadku jakiejś kolizji parkingowej gdy np ktoś uderzy w twój samochód
może ci wyrządzić więcej szkód gdy będziesz miał zaciągnięty ręczny, a druga
to niemożność przepchnięcia pojazdu lub wytoczenia go przez obsługę parkingu
gdyby zaistniała taka konieczność