Dnia Sun, 26 Nov 2017 14:39:39 +0100, Liwiusz napisał(a):

> W dniu 2017-11-26 o 14:32, Tomasz Pyra pisze:
>> Dnia Sun, 26 Nov 2017 13:32:56 +0100, Liwiusz napisał(a):
>>
>>> W dniu 2017-11-26 o 11:41, r...@k...pl pisze:
>>>
>>>> Tylko po wyrejestrowaniu później go możesz już nie zarejestrować.
>>>
>>> To oczywiście nieprawda, możliwość zarejestrowania jest.
>>
>> Generalnie nie ma - art. 79.4.
>> Są od tego tylko pewne wyjątki.
>
> Czyli jest możliwość.
> Nie istnieje sytuacja, w której ktoś, kto wyrejestrował pojazd, a
> chciałby go zarejestrować ponownie, nie może tego uczynić.

Tzn. tu jeszcze trzeba pamiętać że nie ma możliwości żeby wyrejestrować
pojazd i nadal go mieć.

Wyrejestrowanie jest możliwe tylko po złomowaniu, kradzieży, eksporcie albo
utracie go.

Poza odzyskaniem go z kradzieży i ponownym importem, reszta powodów jest
nieodwracalna.
A w każdym razie nie uwzględniają takiej sytuacji że pojazd wyrejestrowany
nadal pozostaje w dyspozycji właściciela.

>> Warto zwrócić też uwagę że wyrejestrowanie to nie to samo co czasowe
>> wycofanie z ruchu.
>> Trudno więc do końca zgadnąć co proponujący pomysł "czasowego
>> wyrejestrowania" tak naprawdę mają na myśli.
>
>
> Chciałby nie płacić OC. Czyli źle skonstruował swoją prośbę. W jego
> realiach doszłoby do sytuacji, że oprócz problemów z poruszaniem się po
> drogach samochodów bez OC, mielibyśmy problem poruszania się samochodów
> bez rejestracji.

Pytanie czy to (byłby to tak wielki problem.

Jeśli warunkiem czasowego wycofania pojazdu byłoby oddanie tablic
rejestracyjnych do depozytu, to nie spodziewałbym się zalewu takich aut na
drogach.

Kwestię ewentualnego braku OC i tak ogarnia UFG.

Można by to też zorganizować w ten sposób, że OC na wycofany pojazd mogłoby
być nadal obowiązkowe, ale pewnie ubezpieczycieli byliby skłonni zejść ze
stawkami OC dla czasowo wycofanych pojazdów do poziomu stawek za przyczepy
(myślę że dość podobne ryzyko szkody).