W dniu 16-05-2018 o 08:16, Mirek Ptak pisze:

> Kiedyś rzeczywiście większość producentów samochodów kolory solid/uni
> (popularnie zwane u nas akrylami - choć niekoniecznie na takich żywicach
> są robione) były malowane bez lakieru bezbarwnego. Takie powłoki miały
> tendencję do matowienia zwłaszcza w przypadku ciężkiej eksploatacji i
> parkowaniu pod chmurką - lub jeszcze gorzej pod drzewami.
>
> Od wielu lat takie kolory maluje się dwuwarstwowo

A ile to jest wiele?
Bo obstawiam, że te mocno wyblakłe o które pytano, mogą być jeszcze starsze.