"yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote in message
news:57552128$0$683$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:2jilp4j2uwkp$.m3creuzf8397$.dlg@40tude.net...
>>
>> Te roczniki z katalogu też nie do końca tak.
>> Z ogólnych katalogach te roczniki mają często duży rozstrzał, bo okazuje
>> się że gdzieś w Malezji czy innym Meksyku jakieś modele dawno "wymarłe" w
>> Europie nadal się produkuje - stąd trochę chaosu i po prostu musisz
>> wiedzieć najlepiej ze zdjęć czy masz Fiestę 2, 3 czy 4.
>> Dalej żeby na pewno nie pomylić się kierując pojemnością silnika warto
>> znać
>> symbol silnika - w wtedy jesteś już blisko celu :)
>
> Jeszcze trzeba mieć świadomość, że katalog może mieć błędy albo nie
> wszystkie zmiany dostawców podzespołów do produkcji zostały w nim
> uwzględnione. Wtedy pozostaje tylko porównywanie wymontowanej
> części z nową w trakcie zakupu.

Dobra metoda, yabba :-)
Często tak robisz, że rozwalasz auto a POTEM jedziesz do sklepu innym?
(lub na rowerze?) Bo ja jak robię przy aucie to lupię mieć części do roboty
już w bagażniku, czekające na mnie.

Swoją drogą czy rutuną jest możliwość zwrotu niezainstalowanej
części do sklepu za kasę lub wymiana na inną, pasującą?
Czy może jak nieszczęśliwie kupić coś niepasującego to sprzedawca
powie Ci "ha, ha!".