W dniu niedziela, 6 maja 2018 05:48:53 UTC-5 użytkownik Myjk napisał:
> Sun, 6 May 2018 03:02:19 -0700 (PDT), s...@g...com
>
> > <frywolny ton mode on> Odkryles to co zwykly janusz wie. :) Bez urazy.
> > Pomysl ze standardowy dziennikarz jest durniejszy niz byle sebix syn
> > janusza i haliny. Nastepnym razem jak gdzies przeczytasz ze krakow
> > zakazuje wjazdu samochodom to napisz dziennikarzowi coby sie durnym
> > burmistrzem zajal a nie pierdoleniem ;) <frywolny ton mode off>
>
> To jak zwykle zależy od tego kto pisze/mówi. Ci co palą węglosyfem i
> drewnem jęczą że syf w powietrzu to wina samochodów, a właściciele
> samochodów że to wina kotłów i palenia śmieci.
>


W mediach zazwyczaj narracja jest jednostronna.
W rozmowie miedzyludzkiej rzeczywiscie ktos moze probowac gadac ze to samochody
truja.
Ale wtedy latwo jest delikwenta spacyfikowac.


> Ja się zgadzam że większym problemem jest kotłowanie (i to nie tyle
> śmieciami, bo to margines, co nieumiejętnym spalaniem, przewymiarowanymi
> kotłami itd.), co nie znaczy że nie ma zupełnie problemu z samochodami,
> szczególnie w odniesieniu do innych użytkowników dróg i osób w pobliżu
> drogi gdy jedzie dymiący diesel i gdy ma to miejsce w mieście.
>

Racja. Sam mam pod bokiem taki przyklad. Bo nawet jak sie pali dobrym jakosciowo
weglem to jednak dym/pyl sie z komina wydobywa.
Troche mniejszy problem jest jak sie ma kociol z podajnikiem.

> Ja znowu się wożę I-MiEVem :P i widzę znikomy wpływ elektryka na szkodę dla
> ludzi. Pyli to głównie z kół (ale ponieważ opony ma jak w mocnym motocyklu
> to wpływ na pylenie jest zmniejszony), bo hamulców ciernych praktycznie nie
> używam -- auto głównie hamuje silnikiem z odzyskiem energii. To auto którym
> jeżdżę ma 65kkm, 7 lat -- klocki ma prawie nówki sztuki i ani razu serwisu
> nie wymagało. :P Oczywiście, ma trzepnięte cele i tylko 80km w obecnych
> warunkach przejeżdża (bez butowania) -- teraz pytanie dlaczego, czy przez
> to że 4 ostatnie lata stało głównie w garażu podpięte notorycznie do prądu
> (bo nikomu się go odłączać nie chciało gdy było nieużwane)? W Łodzi jeździ
> identyczny imiev z tego samego wypustu co auto krótym jeżdżę i ma normalnie
> 120-140km zasięgu po tych 7 latach.
>

Pyli ale gdzie indziej. Bo sprawnosc
kopalnia-elektronwnia-przesyl-gniazdko-akumulator-ko
la to nie wiecej niz 30%.
Pamietam dyskusje na jakiejs grupie ze sprawnosc dla elektrowozu szynowego to wlasnie
te okolice 30%.

I tak dlugo jak elektrycznosc robimy weglem to wielkiej roznicy nie ma.

Choc w sumie fajnie bylo by sprawdzic jak wyglada zapylenie w okolicy elektrowni w
korelacji do wytwarzanej energii el.

Aktualnie elektryki to taki letki plaster na problem. Przynajmniej w Polsce.

Budowa atomu wiele nie pomoze.

Pomoc moga tanie i niezawodne akumulatory i tanie ogniwa fotowoltaiczne. Albo
alternatywnie, przesiadka na rowery i rekuperatory w ocieplonych domach.

I kazdy to wie. Ale jakos zmiany na horyzoncie nie widac...

I zobacz, jakos tym co im powinno zalezec nie odpuszczaja vat-u na solary/ogniwa.
Czyli elity maja to w dupie. To juz nie dziwota ze kowalski tez sie nie przejmuje...