W dniu 06.09.2011 18:39, PlaMa pisze:

>> Ja to zrozumiałem tak że jadąc mieściły się dwa samochody ale
>> opuszczając skrzyżowanie było zwężenie do 1 pasa przez obszar wyłączony
>> z ruchu. Najlepiej jak by dał linka do zdjęcia satelitarnego.
>
> Wywołany do tablicy odpowiadam:
> http://maps.google.pl/maps?q=olsztyn+grunwaldzka+goo
gle.maps&hl=pl&ll=53.77419,20.473905&spn=0.000667,0.
001742&client=firefox-a&gl=pl&t=k&z=20&vpsrc=6

Zmieszczą się dwa obok siebie. Na styk, ale się zmieszczą.

A nawet gdyby nie było - nie ma to większego znaczenia, bo pierwszeństwa
musisz ustąpić bezwzględnie. I, jak ktoś wspomniał, zamiast tego
czerwonego samochodu mogło jechać coś wąskiego

Co innego, gdyby chodziło o przejście dla pieszych a ty poruszałbyś się
jako pieszy - wtedy ta w czerwonym ma bezwzględny zakaz omijania tego w
niebieskim.

Ale tak czy inaczej część winy zwaliłbym na "autora" tego skrzyżowania -
może nieco wprowadzać w błąd. Albo wymalować dwa pasy, albo poszerzyć
"wirtualną wysepkę" czy wręcz zainstalować wymurować prawdziwą.

Dodatkowo: pamiętaj, że w niektórych warunkach znaki poziome mają
tendencję do "znikania".

BTW:

http://maps.google.pl/maps?q=warszawa,+ul.+%C5%BBela
zna&hl=pl&ie=UTF8&ll=52.231872,20.992546&spn=0.00054
,0.001206&sll=53.77419,20.473905&sspn=0.000521,0.001
206&vpsrc=6&gl=pl&t=k&z=20

Z lewej - dwa _wyznaczone_ pasy, z prawej - cholera wie co (za wąskie na
dwa niewyznaczone, za szerokie na jeden). Ale obeznani generalnie
starają się jechać "na suwak", jeśli z obu pasów jadą prosto.

No, ale tam są światła ;)