W dniu 15.04.2017 o 16:12, Jacek pisze:
> Mam małe przytarcie na zderzaku i chciałbym to jakoś zamaskować.
> Widać białe ryski na powierzchni 10x10 cm. O malowaniu na razie nie myślę.
> Szukam w internecie i widzę różne pisaki, kredki, T-CUt scratch magic itp.
> Przemycie rozpuszczalnikiem i zapolerowanie woskiem troszkę spowodowało,
> że troszkę mniej widać, ale widać nadal.
> Co byście zaproponowali z dostępnych szuwaksów?
> Jacek


Jak już dokładnie doczyściłeś to rozpuszczalnikiem a teraz spryskasz
wodą i znika do momentu wyschnięcia wody to jest dobrze, przytarłeś
tylko zewnętrzną, bezbarwną warstwę lakieru (klar). Można spróbować
usunąć rysy bez lakierowania i powinno się uzyskać b.dobre efekty.

1) Tak jak przedmówca wcześniej pisał, wersja "light" - pasta Farecla G3
i polerowanie do skutku.

2) Jeżeli kiepsko by szło przejechać rysy wodnym papierem ściernym o
gramaturze (jeżeli nie robiłeś tego wcześniej i nie masz praktyki)
~2000-2500. Czyli moczymy papier w wodzie, moczymy miejsce, ścieramy
papierem rysy.
Pójdzie słabo, jednak lepiej od pasty, ale znikoma sznasa, że przetrzesz
lakier do podkładu.
(osobiście bym pojechał papierem stopniowo od 600-800 do 2500 - jednak
wskazane jest wyczucie sprawy i praktyka ;-) ).
Po tej operacji powierzchnia będzie matowa, więc na koniec punkt 1 czyli
polerowanie fareclą i jest lustro.


Jeżeli po spryskaniu wodą nie znikają rysy tzn. są głębokie, doszły do
warstwy podkładu = lakierowanie.

Amatorsko - kup lakier, sporo jest tego (na znanym portalu) do korekt,
odprysków itp. pod dane marki samochodów. Jak coś spaprzesz i tak to
rozpuszczalnikiem nitro zmyjesz, także nie ma się co bać (te lakiery nie
są chemo-utwardzane). Można się bawić do skutku.

Profesjonalnie - dobór lakieru, malowanie pistoletem całego elementu itd.