W wiadomości news:i14o2n$o0d$1@newsread1.aster.pl Marcus
<m...@a...pl> pisze:

> Może coś źle opisałem, może język opisowy nie jest moją mocną stroną...
Nie jest z nium aż tak bardzo źle.

> W każdym razie szpilka pozostała nietknięta, a na niej jest resztka
> nakrętki, która się uj..ała równo z tym kołnierzem dociskającym felgę.
> Felga jest więc cały czas na piaście. Kołnierz został częściowo
> zutylizowany przy użyciu przecinaka, ale problemem pozostaje resztka
> kołnierza i ta część wpustu, która stożkowo wchodzi w otwór w feldze.
> Chyba inaczej, jak rozwiertakiem, się nie da.
> Żeby była pełna jasność, tu jest fotka miejsca tragedii...
> http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/28bc478be514d014
.html

Robota od początku zdaje się być nieprzemyślana i fizolska.
Co wolisz ocalić - piastę czy felgę?
Felga wygląda na zupełnie bezwartościowy złom, ale jeśli ją kochasz (i jej 3
siostry :)) to ja bym był cierpliwy i dał trochę czasu jakiemuś płynowi
penetrującemu (kilkakrotnie). Potem spróbował dospawać coś do resztek
nakrętki impulsowo migomatem (starając się możliwie mało uszkodzić gniazdo w
feldze. Następnie podgrzać (np. małą lutlampą) i spróbować jednak odkręcić.
A jak się nie da, to poszukać takiej samej felgi i resztę już wiesz...

--
Jotte