W dniu 2010-08-10 01:45, Tomasz Pyra pisze:
> Zatarło mi się w silniku łożysko wałka rozrządu.
> Tak dość mocno - gładzie są poszarpane i metalu trochę się musiało
> posypać, a olej go wypłukał i rozniósł dalej.
>
> Czy ze względu na możliwość pojawienia się piłowanego metalu w obiegu
> oleju, jakoś szczególnie należy czyścić silnik, czy sama wymiana oleju i
> filtra wystarczy?
>
> Głowicę zdjąłem i dość dokładnie wodą, ale rozbierać dołu to mi się za
> bardzo nie chce.

Spusc olej, sprawdz ile tego lozyska w nim plywa. Jesli bedzie go na
tyle, ze zaczniesz sie niepokoic, wez wziernik i przez bagnet sprawdz
ile jest w misce. Jesli znow bedzie niepokojaco, ja bym rozebral i
przeplukal. Z drugiej strony zapewne z tego lozyska za duzo opilkow nie
bedzie. Robilem kiedys Perkinsa po wytarciu obudowy rozrzadu (posypalo
sie elementy nastawnika pompy wtryskowej - taka dziwna konstrukcja z
pompa kasetowa) to nawet po rozebraniu prozno bylo szukac opilkow - a
obudowa do wymiany.

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia