Użytkownik "tck" <t...@t...Wytnij.net.pl>

>
> W PRL pracowałem w fabryce. Wtedy niedużej, jakieś 500 zatrudnionych.
> Dyrektor naczelny ani nikt inny nie miał służbowego samochodu. Naczelny co
> 3 lata dostawał talon na samochód i to załatwiało sprawę. Jak jechał do
> ministerstwa itp to wystawiali mu delegację i rozliczali ryczałtem z
> kilometrów. Jeden z 5 kierowców jacy w tej fabryce pracowali dostawał też
> delegację, jak dłużej niż dobę był kierowcą dyrektora. Jak krócej to
> nadgodziny. Pewno w Marchlewskim były służbowe samochody dla dyrekcji. Ale
> Zakłady Marchlewskiego obszarem były jak małe miasto.
>
>
>
> no to wrocmy do prl'u..
> ilu pracownikow z tych 500 mialo samochody? 50? a teraz?byloby 500/500
> albo naewt 600/500?

mz więcej